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安森美与大众汽车就下一代电动汽车的SiC技术达成战略协议
领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON)宣布与德国大众汽车集团 (VW)签署战略协议,为大众汽车集团的下一代平台系列提供模块和半导体器件,以实现完整的电动汽车 (EV) 主驱逆变器解决方案。安森美所提供的半导体将作为整体系统优化的一部分,形成能够支持大众车型...
2023-02-01
安森美 大众汽车 SiC技术
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贸泽电子2022年新增超55家供应商 进一步扩大产品分销阵容
2023年1月30日 – 提供超丰富半导体和电子元器件的业界知名新品引入 (NPI) 分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 于2022年新增59家供应商,产品分销阵容进一步扩大,为广大设计工程师与采购人员提供了更加多元化的选择。贸泽为客户提供各类先进的技术,以帮助设计人员避免代价高昂的重新设计、生产延...
2023-02-01
贸泽电子 新增产品
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贸泽电子分销丰富多样的Samtec产品系列
提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 是Samtec解决方案的全球授权分销商,Samtec是电子互连解决方案的知名供应商。贸泽库存有超过25,000个Samtec产品系列(超过400,000种开放订购),并且持续上新,不断加入新的Samtec解决方案和产品。
2023-02-01
贸泽电子 连接器 Samtec
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基于TI MSPM0 MCU的车载充电机插枪唤醒方案
车载充电机(OBC)在整车下电后,为保证低功耗,包括主控MCU在内的绝大部分电路都处于休眠状态,此时需要一个低功耗的常待机唤醒模块,检测充电枪的插枪信号,来唤醒车载充电机主电路。本文将介绍基于TI MSPM0 MCU的唤醒方案,相对于传统方案,具有高兼容性,高可靠性,便于维护,更低功耗,以及小...
2023-02-01
MCU 车载充电机 插枪唤醒
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BQ769x2温度采样配置及其温度模型系数计算
BQ769x2是TI新一代的多串数模拟前端 (Analog Front End, AFE) 芯片。因为其具有采样精度高,集成高边驱动,功耗小,保护功能丰富,支持乱序上电,最高支持16S电池,均衡能力强等诸多优点而被广泛应用在电动两轮车,电动工具,储能等多种应用的BMS方案中。温度对于锂电池的容量,寿命,电量 (State O...
2023-01-31
AFE 温度采样
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汽车主动安全系统中的传感器技术
随着社会的发展,交通安全问题越来越凸显,传统的汽车安全理念也在逐渐发生变化,传统的安全理念很被动比如安全带、安全气囊、保险杠等多是些被动的方法并不能有效解决交通事故的发生,随着科技的进步,汽车的安全被细化,因此主动安全的概念慢慢的形成并不断的完善。
2023-01-29
汽车 主动安全系统 传感器技术
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通过栅极驱动器提高开关电源功率密度
像许多电子领域一样,进步持续发生。目前,在 3.3kW 开关电源 (SMPS)中,产品效率高达 98%,1U结构尺寸,其功率密度可达 100 W/in³。这之所以可以实现是因为我们在 图腾柱 PFC 级中明智地选择了超结 (SJ) 功率 MOSFET(例如CoolMOS™),碳化硅 (SiC) MOSFET(例如 CoolSiC™),而且还采用了氮化镓 (...
2023-01-29
栅极驱动器 开关电源 功率密度
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BMS与新型电池技术化解“里程焦虑”
新能源汽车市场爆发,但“里程焦虑”始终是困扰车主的最大问题之一,其具体表现为续航虚标、充电速度慢以及冬季里程缩水等。在国内,从2014/2015年开始,新能源汽车产业进入高速发展期。解决里程焦虑是产业主要的发展目标之一,随着充电桩、换电站等基础设施不断完善,消费者对新能源汽车的接受度不断...
2023-01-28
BMS 电池技术
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优化汽车应用的驾驶循环仿真
碳化硅(SiC)已经改变了许多行业的电力传输,尤其是电动汽车(EV)充电和车载功率转换部分。由于 SiC 具备卓越的热特性、低损耗和高功率密度,因此相对 Si 与 IGBT 等更传统的技术,具有更高的效率和可靠性。要想获得最大的系统效率并且准确的预测性能,必须仿真这些由 SiC 组成的拓扑、系统和应用。
2023-01-28
汽车应用 功率模块 仿真
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