-

有极性和无极性电容爆炸原因
电解电容是通过电解质作用在电极上形成的氧化层作为绝缘层的电容,通常具有较大的容量。电解质是液体、胶冻状富含离子的物质。大多数电解电容都是有极性的,也就是在工作时,电容的正极的电压需要始终比负极电压高。
2020-12-22
有极性电容 无极性电容
-

集成音频放大器DSP如何提高音频放大器的效率
您是否曾认为音频放大器中的集成数字信号处理器(DSP)仅用于数字滤波器、均衡或音频混合?现实情况是,现代音频放大器中集成的DSP可以带来更多好处,包括提高放大器和音频系统的效率。
2020-12-22
DSP 音频放大器 效率
-

通过双脉冲测试评估反向恢复特性
本文我们将根据使用了几种MOSFET的双脉冲测试结果,来探讨MOSFET的反向恢复特性。该评估中的试验电路将使用上一篇文章中给出的基本电路图。另外,相应的确认工作也基于上次内容,因此请结合上一篇文章的内容来阅读本文。
2020-12-22
双脉冲 测试评估 反向恢复特性
-

专用于在混合动力汽车/电动汽车中实现高频工作和稳健性的汽车类GaN FET
当前的消费者对于续航里程、充电时间和性价比等问题越来越关注,为了加快电动汽车(EV)的采用,全球的汽车制造商都迫切需要增加电池容量、缩短充电时间,同时确保汽车尺寸、重量和器件成本保持不变。
2020-12-22
混合动力汽车 电动汽车 GaN FET
-

什么是双脉冲测试?
我们开设了Si功率元器件的新篇章——“评估篇”。在“通过双脉冲测试评估MOSFET的反向恢复特性”中,我们将通过双脉冲测试来评估MOSFET体二极管的反向恢复特性,并确认MOSFET损耗情况。
2020-12-22
双脉冲 测试 MOSFET
-

为何大多数eTruck会选择隔夜充电?
电动卡车(eTruck)正在进入全球市场。随着这些车辆的广泛部署,车队运营商必须确定潜在的使用情况,如最后一英里交付,和最佳充电策略。
2020-12-21
eTruck 充电
-

Teledyne e2v 的数据转换器可直接访问 Ka 波段,并突破数字信号处理的极限
本文阐述了当今宇航产业所面临的市场的变革,这不但可能颠覆当前的商业假设,而且预示着未来太空基础设施的架构和运行方式的重大变化。未来市场和技术发展的方向是更灵活的多任务平台。这些软卫星和现有的卫星不同,它们的操作参数和接口都是软编码的(即主要由软件决定),而不是像今天的硬件那样...
2020-12-21
射频软件 Teledyne e2v 数据转换器 Ka 波段 数字信号
- 噪声中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240电流检测芯片赋能多元高端测量场景
- 10MHz高频运行!氮矽科技发布集成驱动GaN芯片,助力电源能效再攀新高
- 失真度仅0.002%!力芯微推出超低内阻、超低失真4PST模拟开关
- 一“芯”双电!圣邦微电子发布双输出电源芯片,简化AFE与音频设计
- 一机适配万端:金升阳推出1200W可编程电源,赋能高端装备制造
- 毛利率:它是一个可以立马读懂芯片设计行业和企业的核心指标吗?
- 六台1.5亿像素相机同时工作,FPGA如何扛住近2GB/s的数据洪流?
- 英飞凌推出 AURIX RC1 RISC-V MCU,面向软件定义汽车 SDV 与物理 AI
- MikroTik HL9 Wi-Fi HaLow 网关上市,搭载摩尔斯微电子 MM6108 SoC
- Supermicro 联合 IBM、NVIDIA 推出 KV Cache 存储方案 大幅优化长上下文 AI 推理
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall









