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汽车电子

聊聊汽车级光伏驱动器和分立MOSFET

工程师已经研究和开发了可以代替机械继电器的固态继电器设备。与机械继电器相比，这些固态继电器具有更高的可靠性，更快的切换时间，没有切换弹跳以及更小的尺寸。但是随着这些优点的出现，带来了使设计人员和用户不愿使用固态继电器的缺点。

2021-08-25

汽车级光伏驱动器分立MOSFET

2021第六届深圳大湾区国际新能源汽车技术展览会将于12月8日开幕

新能源汽车产业作为战略性新兴科技产业，不仅能推动产业迈向高端化，更是推动节能减排的有效举措。作为全国重要汽车制造基地，粤港澳大湾区近年来在新能源汽车产业重点布局，频频发力。《粤港澳大湾区发展规划纲要》指出，要培育壮大新能源、节能环保、新能源汽车等产业，形成以节能环保技术研发...

2021-08-19

大湾区国际新能源汽车技术展览会

2021IATW大湾区国际汽车创新技术周锂电技术装备展览会

2021-08-19

大湾区锂电技术装备

汽车、手机、安防之后，谁将成为CMOS图像传感器的第四“战场”？

图像传感器是数字成像系统的主要组成部分，对整个系统的性能有很大的影响，主要有电荷耦合器件（CCD）和CMOS图像传感器（CIS）两种类型。近年来，随着价格的下降，数码相机变得极为普遍。其中，价格下跌背后的重要驱动力就是CMOS图像传感器的引入，因为CMOS传感器的制造成本要比此前广泛应用的CCD传...

2021-08-16

手机安防 CMOS图像传感器

汽车天线工程师选择指南

现代车辆能够提供一系列令人眼花缭乱的驾驶员安全性、舒适性和信息娱乐等功能，其中许多都依赖于无线连接。集成有天线预认证无线的模块产品非常受市场欢迎，但它们却不能为某些特定应用提供可行的选择方案。当工程团队需要将天线作为设计的一部分时，市场存在哪些选项？本文将讨论这些问题。为了帮...

2021-08-16

汽车天线连接性指南

采用温度降额来延长汽车LED的预期寿命：一种简单且经济高效的解决方案

LED因其功耗低、使用寿命较长而越来越多地被汽车制造商用于照明应用。然而，当新技术趋势遇到极具挑战的汽车需求时，对设计方案的要求也水涨船高。新型LED设计解决方案不仅要避免LED热击穿，还要延长其预期寿命。本文将介绍一种简单、低成本、基于 NTC 的线性调光电路，它可以根据温度调节驱动电流...

2021-08-13

温度降额汽车LED 预期寿命

汽车电气化竞争：获胜的途径

多年来，汽车制造商不断面临对更大功率需求的挑战。在早期，汽车使用 6V 电池供电，直到 20 世纪 50 年代中期，汽车系统演变为 12V 电源，以满足对更大功率的永久需求。汽车制造商不仅需要为车窗、转向系统和座椅预测新的供电需求，而且更多电源对于新型高压发动机而言也至关重要。

2021-08-12

汽车电气化电池供电

低辐射的4开关降压-升压型控制器布局——单热回路与双热回路

汽车应用电路必须满足严格的EMI标准，以避免干扰广播和移动服务频段。在很多情况下，Silent Switcher®和Silent Switcher 2解决方案在满足这些标准方面可以发挥重要作用。但是，在任何情况下，都必须要精心布局。本文专门讨论4开关降压-升压型控制器的两种可能解决方案，并比较EMI室的测量结果。

2021-08-12

降压-升压型控制器布局

知道并理解！MOSFET特性

功率MOSFET在构造上，如图1存在寄生容量 MOSFET的G (栅极) 端子和其他的电极间由氧化膜绝缘，DS (漏极、源极) 间形成PN接合，成为内置二极管构造。Cgs, Cgd容量根据氧化膜的静电容量、Cds根据内置二极管的接合容量决定。

2021-08-11

MOSFET 特性

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