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5G网络加速车联网应用的商业化发展
5G网络具有高速、低延迟的特性,随着5G技术的快速发展与部署,提高了车联网(Vehicle-to-everything或Vehicle to X, V2X)的实用性,也加快了车联网应用的发展速度。本文将为您介绍车联网与5G技术的应用发展,以及由Murara(村田制作所)推出的V2X模块与用于V2X车辆追踪应用的PoE类电源模块的功能特...
2023-11-09
5G网络 车联网 V2X模块
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汽车自动旋转屏选型指南
作为人与车辆重要的沟通及交互的桥梁,中控屏的尺寸不仅越做越大,而且不少厂商选择旋转大屏,不仅可以实现多场景便捷交互,而且可以使车载娱乐系统更加智能。其中的典型代表有比亚迪,全新一代唐&秦Pro中控屏会根据场景自动旋转到横/竖屏模式。而实现车载触摸屏可旋转,电机的作用不可或缺。要想实...
2023-11-08
汽车 自动旋转屏 选型指南
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逆势投产 继胜押注铁氧体磁芯与粉料底气何在
上海继胜磁性材料有限公司(下称“继胜”)成立于2001年,是专业从事软磁锰锌铁氧体磁芯生产销售的高新技术企业,以精湛的技术保障优异的品质、以高效率的生产线保障合理的价格、以良好的管理保障及时的供货。
2023-11-07
继胜 铁氧体磁芯
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电流互感器的参数和结构
现在手头有一个电流互感器,它原边通过 20A,副边是 20mA。下面还注明,工作频率为 50Hz,0.1 这个参数不知道是什么含义。20欧姆。是对应着什么电阻呢? 下面对这个电流互感器进行初步测量一下。
2023-11-07
电流互感器 参数
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基于BLL2770/BLL2771/的26W车大灯应用电路详解
相比于传统卤素车灯,LED大灯价格更贵,但亮度高启动快且更加稳定,而卤素大灯的性价比高,穿透性强。可以看出两者其实是相互补充的,中低端的车型更多选择的是卤素灯,而高端的车型往往会采用LED大灯。
2023-11-06
车大灯 驱动芯片 上海贝岭
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近距离了解电动汽车中的谐振电容器
电动汽车(EV)的主要目标之一是提高其动力转换装置的效率。电力转换的效率越高,电动汽车一次充电后的行驶距离就越远。例如,减少DC-DC(或DC/DC)转换器中的损耗,可使转换器和整车的能效提高、设计进一步简化并减少元件的发热。
2023-11-05
电动汽车 谐振电容器
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PI技术经理Jason Yan:1250V氮化镓开关IC是一个重要的里程碑
Power Integrations推出具有里程碑意义的1250V氮化镓开关IC前不久,集邦咨询发布2022年氮化镓(GaN)主要厂商出货量排名,数据显示Power Integrations(PI)以20%的市占率在2022年全球GaN功率半导体市场排名第一。这与PI的GaN发展策略和产品布局不无关系。
2023-11-04
PI 氮化镓 开关IC
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MPS全系列电机驱动产品助力新能源汽车实现更好的智能化
近年来,电机驱动市场有着广泛而快速的增长,无论是在工业领域、消费领域亦或是新兴的新能源汽车领域,电机驱动正在得到更多的应用。快速增长的电机驱动市场也对电子设计与芯片性能提出了更高的要求,例如高可靠性、更加全面的保护与诊断功能、智能化、灵活性等方面。
2023-11-04
MPS 电机驱动 新能源汽车
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汽车EMI/EMC测试标准ISO7637-2详解
目前汽车电子热门标准ISO7637经常遇到,所以我觉得有必要给大家简单明了的科普一下该标准的大致内容。便于大家有针对性的使用解决方案。
2023-11-04
汽车 EMI/EMC 测试标准
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