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低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因
当今的泊车系统主要使用了超声波传感器，这是一种可以感应附近物体的低成本解决方案。尽管这种技术已发展成熟，但是原始设备制造商 (OEM) 必须满足成本敏感市场中泊车辅助和自主泊车应用不断发展的要求，而一级制造商也发现从超声波感应中挖掘更多性能所带来的回报在不断见少。
2023-11-21
毫米波雷达 泊车辅助应用 超声波
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商业、建筑和农业车辆应用中TO-247PLUS分立封装的回流焊接
今天，功率半导体为很多应用提供高功率密度的解决方案。如何将功率器件的发热充分散出去是解决高功率密度设计的关键。通过使用IGBT焊接在双面覆铜陶瓷板(DCB)上可以帮助减少散热系统的热阻，前提是需要IGBT单管封装支持SMD工艺。本文将展示一种可回流焊接的TO-247PLUS单管封装，该封装可将器件芯片...
2023-11-21
农业车辆 分立封装 回流焊接
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77GHz 毫米波雷达传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战
对于传统的电动尾门和后备箱，用户需按住钥匙扣上的按钮来启用舱门。这会造成极大的不便利性，尤其是当用户手里拎着多个购物袋试图打开后备箱时。若使用脚踢等无需手动操作的系统开启尾门，您只需做出简单的脚踢动作，即可开启汽车的后备箱。
2023-11-20
毫米波雷达 传感器 脚踢开启系统
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村田汽车和工业设备用PoC系统静噪对策：难点及攻略全解析，别错过
PoC是Power over Coax的缩写，是一种通过在信号电缆上叠加电源实现无需另外准备电源专用电缆的传输方法。在汽车中被用于ADAS和环视摄像头，有助于简化布线设计和减轻线束的重量。在工业设备中被用于外观检查摄像头等，宽敞的生产线需要较长的电缆，但是通过使用PoC可以减少电缆数量并简化布线。
2023-11-20
汽车 PoC 静噪对策
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迎接汽车电动化时代的来临，安世半导体引领MOSFET技术革命
近年来，汽车行业正迅速迈入智能化和电动化的新纪元。新能源汽车的销量与市场渗透率持续攀升。据彭博社预测，2023年，全球新能源汽车的销量将达到1,410万辆，其中中国市场将占据大约60%的份额。在汽车向电动化的转型过程中，尽管 SiC 和 GaN 等第三代半导体材料备受关注，但电动汽车制造商仍对成本...
2023-11-20
汽车电动化 MOSFET
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电源和DC/DC转换器中的电磁兼容性 (EMC) 考虑因素
在新冠肺炎疫情造成停工期间，我的车闲置了几个星期，由于电子设备处于待机状态，电池最终耗尽，导致汽车无法启动。我去了一趟配件店，买了一个新的“智能”充电器，价格出奇便宜，我将其连接，然后就开始等待效果。它确实起了作用，但也破坏了房子的无线网络。尽管在该设备上发现了 CE 标志和一系列...
2023-11-20
电源 DC/DC转换器 EMC
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鸿海半导体策略长蒋尚义：追逐先进工艺，为时已晚
苹果iPhone供应商富士康鸿海公司表示，其半导体战略是专注于生产“特种芯片”，而不是参与尖端芯片的竞争。
2023-11-19
先进工艺 鸿海半导体
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了解锁相放大器的类型和相关噪声源
当个锁定放大器出现时，它的所有组件（滤波器、乘法器、移相器等）都是纯模拟的。由于技术的发展以及数字信号处理器 (DSP) 价格的降低，一些部件（例如滤波器或放大器）变得数字化。
2023-11-18
锁相放大器 数字信号处理器
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打造可靠稳健汽车以太网，我们应该怎么做？
随着现代汽车的网联化日益普及，对电子系统的依赖程度越来越高，汽车以太网在车企平台上的采用率也在稳步上升。如今，以太网已成为车载信息互联中至关重要的网络协议之一，支持诊断、信息娱乐、导航和通信等广泛的功能。 事实上，由于具有高数据传输速率、可扩展性和低延迟等技术特性，汽车以太网...
2023-11-18
汽车以太网 10BASE-T1S
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