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汽车电子

利用英飞凌座椅控制解决方案打造科技范十足的智能座椅

现代汽车在座椅上采用了一系列高科技技术，如座椅的多方向多角度调节控制、加热、乘客感知或安全带预紧器，按摩等。所有这些应用都需要小空间和高能效的电子机械系统。汽车座椅是座舱舒适性和安全性的重要组成部分。座椅与驾驶员、乘客直接接触，在用户体验上扮演着举足轻重的作用，也是区分汽车制...

2023-11-15

英飞凌 Massage 智能座椅

车载网络中噪音抑制的关键

在高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术快速发展的推动下，现代汽车都配备了大量传感器，如摄像头、雷达、LiDAR等。车内数据通信车载网络正在向速度更快的汽车以太网标准转变。随着数据速度的增长，噪声抑制在这些网络中的重要性也提升了。

2023-11-13

车载网络噪音抑制

敏芯股份董铭彦：上半年产品出货量复苏，声学和压力产品进入汽车供应链

据麦姆斯咨询报道，近期，苏州敏芯微电子技术股份有限公司（简称：敏芯股份）举行了投资者关系活动，公司董事会秘书董铭彦、IR蔡芳祺参与接待与交流，具体如下：

2023-11-13

敏芯股份出货量复苏声学传感器

让电动汽车延长5%里程的SiC主驱逆变器

本文阐述了如何在主驱逆变器中使用碳化硅 (SiC) 金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 将电动汽车的续航里程延长多达 5%。另外，文中还讨论了为什么一些原始设备制造商 (OEM) 不愿意从硅基绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 过渡到 SiC 器件，以及安森美 (onsemi) 为缓解 OEM 的担忧同时提升 OEM 对这种成...

2023-11-12

SiC 逆变器电动汽车

专为智能汽车车身域打造的直流有刷栅极驱动IC

TMI8721-Q1是一颗驱动外部4个N沟通MOSFET的单通道全桥栅极驱动芯片。优秀的驱动能力，使其可驱动大部分MOSFET，特别适用于汽车座椅自动调节，后尾门撑杆，玻璃升降、天窗、遮阳帘、门窗、方向盘调节、侧滑门、电动踏板等电流偏大的场合。

2023-11-12

智能汽车车身域栅极驱动

SiC MOSFET 器件特性知多少？

对于高压开关电源应用，碳化硅或 SiC MOSFET 与传统硅 MOSFET 和 IGBT 相比具有显著优势。开关超过 1,000 V的高压电源轨以数百 kHz 运行并非易事，即使是最好的超结硅 MOSFET 也难以胜任。IGBT 很常用，但由于其存在“拖尾电流”且关断缓慢，因此仅限用于较低的工作频率。因此，硅 MOSFET 更适合低压...

2023-11-12

SiC MOSFET 器件特性

数字孪生对汽车半导体供应商的影响

汽车行业是半导体推动交通工具全面发展的典型例证，在新的商业模式、环境法规以及以软件定义的自动车辆发展趋势下，汽车半导体正在经历多重变革。对全自动和半自动系统的需求在很大程度上影响了系统级验证和测试的方法及流程。为了充分测试整体状态空间，原始设备制造商需要在产品生命周期的所有阶...

2023-11-10

数字孪生汽车半导体

如何克服快速、高效的电动汽车充电基础设施的设计挑战

电动汽车 (EV) 充电解决方案需要使用多种电源转换技术，来支持用于家庭和办公室充电器的交流电 (AC) 设计，以及用于长途旅行充电的直流电 (DC) 快速充电系统。所有类型电动汽车充电器都有一个共同点，就是需要各种接触器、继电器、连接器和无源元件，以支持现有的高电压和电流，并需要采用紧凑的设...

2023-11-10

电动汽车充电基础设施

通过碳化硅(SiC)增强电池储能系统

电池可以用来储存太阳能和风能等可再生能源在高峰时段产生的能量，这样当环境条件不太有利于发电时，就可以利用这些储存的能量。本文回顾了住宅和商用电池储能系统 (BESS) 的拓扑结构，然后介绍了安森美(onsemi) 的EliteSiC 方案，可作为硅MOSFET 或IGBT开关的替代方案，改善 BESS 的性能。

2023-11-10

碳化硅 SiC 电池储能系统

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