-
Vishay在ELECRAMA 2018印度展上举办“World of Solutions”主题展
日前,Vishay 宣布,其各条产品线在3月10日-14日印度新德里附近India Expo Mart举办的ELECRAMA 2018集体亮相。Vishay的展位在3号馆的H3D21展位,以“World of Solutions”为主题,展出满足铁路和公共交通、可再生能源、输配电、电力电子,以及电动车需求的电容器、电阻器、电感器和二极管技术。
2018-03-13
Vishay 电动车需求
-
富士通电子携最新产品亮相,发力汽车电子
富士通近日宣布,将携Fujitsu及旗下代理的产品线Socionext、Ambiqmicro、新电元、大东通信、NDK、Rubycon等品牌的众多新品共同亮相2018年上海慕尼黑电子展,集中体现其在汽车电子相关应用领域的最新成果和雄厚实力。届时富士通电子将在慕尼黑上海电子展的E4馆4318展位期待各位的莅临。
2018-03-13
富士通 汽车电子
-
无人驾驶推进时间表及五大技术领域关键节点
汽车技术发展到如今,几乎没有人质疑无人驾驶会成为汽车行业变革的巨大浪潮,然而对于各项技术落地的时间点,各大车企、互联网公司、研究机构、通讯公司、科技巨头等众说纷纭,本文援引莫尼塔财新智库的一篇研究,系统梳理了无人驾驶各关键技术节点以及其成熟时间。
2018-03-09
汽车电子 人工智能 无人驾驶
-
如何解决汽车和工业应用中的电设计问题
目前的工业系统朝着电气化方向发展,且随着电压等级不断攀升、峰值电流增至几百安培,所以启用这些系统的时间也必需尽可能快,同时车载系统的性能也要不断提高。
2018-03-08
ADI 电源管理 LCT7000
-
深度解析汽车电子设备的电磁兼容设计
无论是汽车内部还是外部的电磁干扰对车用电子设备尤其是车用ECU(电控单元)干扰都很大,这些电磁干扰会严重干扰汽车电子设备的工作性能。
2018-03-06
汽车电子 电磁兼容设计
-
全面概括汽车传感器知识
随着电子技术的发展,汽车电子化程度不断提高,通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题,而被电子控制系统代替。
2018-02-28
汽车传感器 汽车电子
-
简单解析锂电池负极存在的四大问题
锂离子电池的输出电压等于其正极电压和负极电压的差值,所以,锂离子电池负极的脱嵌锂电压决定了电池的输出电压(至少一半),负极工作电压越低,电池的工作电压就越高。
2018-02-24
锂电池 负极
-
ISSCC上的最新图像传感器技术
在2018年度的国际固态电路会议(ISSCC)上,有几项在图像传感器技术方面的新进展亮相,超越了以前着重在“选美”的图像撷取,添加了更多情境信息;这些新进展包括了事件导向(event-driven)传感器、能解决运动中物体图像扭曲问题的全局快门(global shutters)新方法,以及飞行时间(ToF)图像传感器。
2018-02-23
传感/MEMS 产业前沿 汽车电子 自动驾驶
-
深度解析影响锂离子动力电池安全性因素
影响动力电池安全性能的因素贯穿了一个动力电池从电芯选材到使用终结的生命周期的始终,因此原因复杂多样层次丰富。电芯材料本身,电芯的制造过程,电池集成中关于BMS(电池管理系统)和安全性方面的设计和使用工况都是锂离子电池安全性表现的影响因素。
2018-02-21
锂离子 动力电池 安全性
- 湾芯展2025预登记启动!10月深圳共襄半导体盛宴
- 涤纶电容技术全解析:从聚酯薄膜特性到高保真应用设计指南
- 安规电容技术全景图:从安全设计到国产替代突围
- EMVCo C8预认证!意法半导体STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全边界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946:系统级芯片设计的两种路径
- 从方波到矢量控制:BLDC电机驱动器的国产化进阶之路
- 集成化与智能化:国产有刷电机驱动芯片的技术跃迁与应用突围
- 全球工程师福音:贸泽电子TI产品库4.5万种可立即发货
- 360采购帮发布“五大权益体系”,助力商家生意长效增长
- 工程师亲述:国产BLDC驱动器替代的“踩坑”实录与破局指南
- 罗姆与猎芯网达成战略合作,中文技术论坛同步上线
- 贸泽电子2025二季度新品潮:15,000+物料助力设计升级
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall