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汽车电子

ADAS技术成熟，这些车用传感器将大卖

智慧车是资通讯厂商与传统车厂争相竞技的未来潜力AIoT市场，目前先进驾驶辅助系统(ADAS)技术已臻成熟，下一阶段国际大厂将力拼可监控路况的L3级别自驾系统(表1)，而「环境感知」能力是基本需求，车用3D感测设备为不可或缺元件。智慧车的3D感测器依距离与用途不同，主要包含：

2018-07-17

ADAS技术传感器自动驾驶

了解和利用增强现实抬头显示的太阳能负载

一直以来，设计AR显示面临的两项最大挑战是亮度和太阳能负载的问题。AR显示需要尽可能宽和亮，这就需要成像仪发出大量光。驾驶员还需要尽可能远地将图像投射到道路上。

2018-07-09

抬头显示太阳能负载汽车电子

解析最新关于全波桥式整流器的设计方案

大多数电子元器件都需要一个来自AC电力线的输入电源。对于电压稳压器、开关模式电源和其它下游电子组件来说，一个全桥或半桥二极管整流器器件对正弦AC电压波形进行整流，并将其转换为一个DC电压。

2018-07-06

二极管 MOSFET 整流器

充电桩中剩余电流保护器的选用

剩余电流保护器作为一种漏电保护器，被广泛应用于低压配电系统中，用于防止电击事故、电气设备漏电损坏和电气火灾。同样在电动汽车充电领域，RCD也作为一种基本电气保护装置被广泛应用。

2018-07-06

充电桩电流保护器新能源汽车

自动驾驶常用传感器概要介绍

自动驾驶技术涉及的环境感知传感器主要包括视觉类摄像机（包括单目、双目立体视觉、全景视觉及红外相机）和雷达类测距传感器（激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等），如图1所示。这些传感器目前都可以找到开源的SDK快速开发。小可根据这几年的开发经验，特此整理了目前常用传感器的一些API，方便初...

2018-07-05

自动驾驶传感器激光雷达毫米波雷达

耿氏二极管波导振荡器

微波振荡器用于上至移动电话及GPS导航系统，下至无线电和测试设备的各种领域。振荡器的目的在于通过各种方式生成具有特定频率的连续谐波输出。振荡器一般由有源器件（如晶体管，二极管或微波管）和用于确定频率的无源谐振元件（见表1）组成。在射频振荡器（RFO）这一复杂领域中，固态振荡器因其轻量...

2018-07-03

耿氏二极管 GPS导航振荡器

环境光传感器初探

环境光线传感器目前被广泛用于许多LCD显示应用，从消费电子到汽车应用，通过自动调节显示器亮度，它们能够帮助节约设备电池电量。此外，这些传感器在自然日光、荧光和白炽灯等各种光源下都能够出色工作。最近有很多这样的产品发布，而且它们都有一个共同的特性，即这些新开发的环境光线传感器能够匹...

2018-06-28

环境光传感器技术原理电气特性

没想象的那么简单汽车自动空调技术解析

天气越来越热的时候，车里面的空调几乎成了大家的“救命稻草”，现在很多车型都配备了自动空调，而且往往还有多温区控制和后排空调出风口，那自动空调到底啥原理？它和手动空调有何不同呢？相信看完下面会大体有一个答案。

2018-06-27

汽车自动空调技术原理

一颗芯驱动整个车前灯组，这个控制器是怎么做到滴？

虽然每种汽车款式和型号的车前灯组可以配备富有创造性的各种LED 电流和电压，但是它们通常最高达到 30W 总值。考虑到这一点，似乎应该有很多可满足灯组中每个灯串之功率和功能要求的驱动器，然而现实情况是并没有。。。

2018-06-25

LT8391A 升降压控制器汽车电子

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