MCX N系列微处理器之NPU使用方法简介

MCX N系列是高性能、低功耗微控制器，配备智能外设和加速器，可提供多任务功能和高能效。部分MCX N系列产品包含恩智浦面向机器学习应用的eIQ® Neutron神经处理单元(NPU)。低功耗高速缓存增强了系统性能，双块Flash存储器和带ECC检测的RAM支持系统功能安全，提供了额外的保护和保证。这些安全MCU包含...

2024-04-23

MCX N  微处理器  NPU

低压MOS在光伏优化器(MPPT)上的应用

光伏优化器，英名简称MPPT，又称光伏功率优化器和组件功率优化器，是一种智能设备，旨在提高光伏组件的能源效率和稳定性。

2024-04-21

低压MOS  光伏优化器  REASUNOS  瑞森半导体

高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰

汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的电源挑战。这是汽车 OEM 厂商在从内燃机向纯电动汽车转型的过程中面临的一个全球性问题。各地的研发团队都在探索新的方法，试图找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。

2024-04-20

高带宽  电源模块  纹波抑制  干扰

意法半导体公布2024年第一季度财报和电话会议时间安排

服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码:STM)将在2024年4月25日欧洲证券交易所开盘前公布2024年第一季度财务数据。

2024-04-18

意法半导体

设计具有 AMR 角度传感器的位置感应系统

随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 (ICE) 汽车排放的温室气体，原始设备制造商 (OEM) 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。高水平的系统连接和智能技术使自动驾驶汽车成为现实，因此市场对电子产品和软件算法的需求不断增长，以符合包括国际标准化组织 (ISO) 26262 在内的各项安全要求。

2024-04-17

AMR 角度传感器  位置感应系统

Qorvo SiC FET与SiC MOSFET优势对比

众多终端产品制造商纷纷选择采用SiC技术替代硅基工艺，来开发基于双极结型晶体管（BJT）、结栅场效应晶体管（JFET）、金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）和绝缘栅双极晶体管（IGBT）的电源产品。然而，Qorvo研发的SiC“共源共栅结构”FET器件（如图2所示）使这项技术更进一步。这些器件基于独特...

2024-04-15

Qorvo  SiC FET  SiC MOSFET

加速汽车电气化：释放封装创新的力量

我们知道与大多数人成长过程中所乘坐的传统汽车相比，今天的汽车更接近于轮子上的电子产品——尽管我们曾经对其引擎盖下的内部工作和控制感到惊叹，但现代汽车已将其变为复杂的计算机。近年来，随着设计人员寻求减轻重量、提高可靠性、简化车辆组装、创造差异化功能以及实施先进的驾驶辅助和自动驾驶...

2024-04-15

如何计算放大器的输入电阻（通俗易懂）

单片差分放大器是集成电路，包含一个运算放大器（运放）以及不少于四个采用相同封装的精密电阻器。对需要将差分信号转换成单端信号同时抑制共模信号的模拟设计人员而言，它们是非常有用的构建块。例如，图1所示的INA134目的是用作适合差分音频接口的线路接收器。

2024-04-15

计算放大器  输入电阻

处理稳压器中高开关频率的PCB布局

本文由ADI代理商骏龙科技工程师通过介绍理想电路和实际电路仿真，回顾开关波形，检查 PCB 布局，并使用理想的仿真模型，以确认当稳压器的开关频率较高时可使用的电子元件。

2024-04-15

稳压器  高开关频率  PCB