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意法半导体公布2025年第三季度财报
意法半导体公布2025年第三季度财报，净营收31.9亿美元，同比下降2%，净利润2.37亿美元。公司业绩略超预期，个人电子营收增长，但汽车与工业产品组合拖累毛利率。订单出货比回升，释放市场复苏信号。展望第四季度，预计营收环比增长至32.8亿美元，毛利率提升至35%。为应对市场环境，公司下调全年资本...
2025-10-24
意法半导体 第三季度财报 资本支出下调
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地缘政治冲击汽车芯片供应链，安世半导体交付危机引发全球车企担忧
10月23日，日本汽车制造商协会（JAMA）发布紧急声明称，一家荷兰半导体供应商已通知其可能无法保证关键汽车芯片的稳定供应。作为全球第三大汽车生产国，日本拥有丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱等多家全球知名车企。JAMA在官网发布的声明中明确指出，此次供应面临风险的芯片是电子控制单元...
2025-10-24
汽车芯片 ECU芯片 汽车生产 安世半导体
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三大继电器品牌对决：欧姆龙、泰科、松下的场景化应用密码
在现代工业自动化和电子设备设计中，欧姆龙、泰科与松下作为继电器领域的三大头部品牌，各自形成了独特的技术路线和产品生态。它们在不同应用场景中的性能表现，直接影响着整个系统的可靠性、成本与控制精度。
2025-10-24
欧姆龙继电器 选型 泰科汽车继电器 松下功率继电器 继电器多场景应用 高频继电器对比
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速度10倍，噪声仅1/4：Allegro TMR传感器重塑电流传感市场格局
【导读】面对GaN和SiC器件的高速开关，您的控制信号链是否还因电流传感器速度不足而“雾里看花”？Allegro ACS37100 TMR传感器应运而生，以其50ns的极速响应与超高带宽，为工程师提供前所未有的高保真数据，实现精准控制与系统保护。赋能电动汽车、清洁能源与数据中心应用，精准捕获GaN与SiC FET功率...
2025-10-24
电流传感器 传感器 电动汽车 AI数据中心 Allegro
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集成TSN与EtherCAT：i.MX RT1180伺服方案实战指南
i.MX RT1180作为恩智浦新一代跨界处理器，首次在工业场景中实现了双核异构架构与多协议工业总线的深度融合。其300MHz Cortex-M33核心负责实时通信调度，800MHz Cortex-M7核心专注运动控制算法，配合内置的TSN交换机与EtherCAT从站控制器，可同时打通以太网与现场总线通道，为伺服系统提供单芯片级的...
2025-10-24
i.MX RT1180 伺服方案 工业多总线伺服驱动 伺服控制器芯片 恩智浦 工业处理器 工业4.0控制芯片
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功率继电器选型指南：如何平衡性能、可靠性与成本
功率继电器是一种在大电流、高压、高频电路中进行电气控制的继电器，通常用于自动控制系统、电力系统等领域。与信号继电器不同，功率继电器专门设计用于处理较高的电气负载，切换额定电流最高可达40A，能够控制电机、变压器等大功率设备。
2025-10-24
功率继电器 选型 国产功率继电器 成本分析 电气控制继电器 功率继电器应用
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从华强北到全球焦点：闻泰科技的崛起与博弈困局
一家从华强北起步的公司，站上了中美博弈的风口浪尖。闻泰科技，十多年前还是一家靠给品牌商设计手机样机生存的小公司，如今却因收购荷兰安世半导体，一脚踏入了全球芯片产业的核心圈层。这场原本的商业收购，最终演变成国际博弈的引线。
2025-10-24
闻泰科技 安世半导体 半导体 芯片 稀土管制 国产替代
- 强强联手！贸泽电子携手ATI，为自动化产线注入核心部件
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