-
Allegro携手英诺赛科推出全GaN参考设计，突破100W/in³功率密度
随着人工智能和边缘计算对电源系统的效率与功率密度提出了更高要求。2025年11月25日，运动控制与电源传感领域的领先企业Allegro MicroSystems与氮化镓技术供应商英诺赛科共同宣布达成战略合作，推出一款突破性的4.2kW全GaN电源参考设计。该设计融合了Allegro先进的隔离栅极驱动器与英诺赛科高性能氮...
2025-11-26
边缘计算 栅极驱动器 氮化镓 (GaN) 无源元件
-
2025中国IC设计业销售预达8357亿元，ICCAD-Expo成都揭晓产业新趋势
11月20日至21日，成都中国西部国际博览城迎来了一场集成电路产业的盛会——“2025集成电路发展论坛（成渝）暨三十一届集成电路设计业展览会”（ICCAD-Expo 2025）。本次大会由成都高新发展股份有限公司、芯脉通会展策划（上海）有限公司、成都市集成电路行业协会、重庆市半导体行业协会、成都国家芯火双...
2025-11-26
IC设计 晶圆制造 封装测试 人工智能
-
电动自行车电量显示不准？可能是动态负载在“捣鬼”
在现代电子设备中，电池的性能表现直接影响用户体验。然而，不同类型的负载对电池提出了不同的要求。其中，动态负载因其不可预测的特性，成为电池管理系统中的关键挑战。那么，什么是动态负载？它为何如此重要？
2025-11-26
算法 预测 电池负载 电池电量
-
小封装，大功率：多相PMIC如何为FPGA与SoC提供20A高效供电
在现代电子系统设计中，电源管理集成电路(PMIC)已经成为复杂电源架构的核心组件，其设计灵活性远超传统电源解决方案。传统方案主要关注效率和电压调节，而现代PMIC则集成了多个电源轨、时序控制逻辑、故障保护和遥测功能于单一紧凑器件中，大大提升了系统集成度和可靠性。
2025-11-26
电源管理 集成电路 微控制器 PMIC 封装
-
安森美推出无MCU前照灯方案，重塑软件定义汽车时代智能照明架构
随着汽车产业加速向“电动化、智能化、网联化、共享化”方向演进，“个性化与差异化”正成为另一重要趋势。用户期望汽车能像智能手机一样，实现功能的持续迭代，这推动整车架构由“硬件主导”逐步转向“软件定义”。在2025年DVN上海国际汽车照明研讨会上，安森美（onsemi）资深专家张青分享了在软件定义汽车...
2025-11-26
汽车电子 LED驱动器 MCU 安森美
-
光显技术新突破：艾迈斯欧司朗OSTAR光源赋能零跑C11 AR-HUD
在2025艾迈斯欧司朗探索者大会现场，全球光学解决方案领导者艾迈斯欧司朗与智能电动车企零跑汽车共同揭幕了创新AR-HUD合作项目。零跑全新C11车型搭载的DLP AR-HUD系统，采用了艾迈斯欧司朗高性能OSTAR™ Projection系列RGB LED光源，通过突破性的光学设计与显示技术，实现了驾驶信息与实时路况的深度...
2025-11-25
艾迈斯欧司朗 零跑汽车 AR-HUD DLP抬头显示 OSTAR投影光源 智能汽车光学方案
-
Allegro与英诺赛科联合推出全GaN参考设计， 赋能AI数据中心电源
2025年11月25日 — 全球运动控制与节能系统电源及传感解决方案领导者之一Allegro MicroSystems, Inc. (以下简称“Allegro”，纳斯达克股票代码：ALGM)，与全球领先的硅基氮化镓制造供应商英诺赛科 (Innoscience，港交所：-2577.HK) 宣布达成战略合作，推出了一款开创性的 4.2kW 全 GaN 参考设计，该设...
2025-11-25
Allegro
- 噪声中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240电流检测芯片赋能多元高端测量场景
- 10MHz高频运行！氮矽科技发布集成驱动GaN芯片，助力电源能效再攀新高
- 失真度仅0.002%！力芯微推出超低内阻、超低失真4PST模拟开关
- 一“芯”双电！圣邦微电子发布双输出电源芯片，简化AFE与音频设计
- 一机适配万端：金升阳推出1200W可编程电源，赋能高端装备制造
- CITE2026公布八大关键词，解构2026电子信息行业发展新态势
- 进迭时空发布 K3 芯片 以 RISC-V 架构赋能智能计算新场景
- 意法半导体公布2025年第四季度及全年财报
- 从器件到系统：类脑计算的尖峰动力学研究与规模化探索
- AI引爆电子设计革命！莫仕点出十大方向，这些行业最先受益
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
