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汽车电子

在不断发展的电动汽车充电市场中，为什么提升互操作性非常重要

电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。

2024-03-19

电动汽车充电

【泰克应用分享】让电池测试变得简单

泰克/Keithley 推出的升级版KickStart 电池模拟器应用程序支持电池测试、电池仿真、电池模拟和电池建模等功能，是您测试各类可充电电池的最佳选择。随着家中、工厂内、办公桌上、路上以及口袋里的电池供电设备不断增加，设法保证这些电池的安全性和可靠性成为了我们的当务之急。从上世纪 90 年代开...

2024-03-15

泰克电池测试

800V架构下，给连接器带来了哪些“改变”？

众所周知，新能源汽车用连接器的作用主要是保证整车高压互联系统，即在内部电路被阻断或孤立不通处架起桥梁从而使电流流通，通过独立或与线缆一起，为器件、组件、设备、子系统之间传输电流或光信号，并且保持各系统之间不发生信号失真和能量损失的变化，是构成整个完整系统连接所必须的基础元件。...

2024-03-13

架构连接器

优化大功率直流充电桩设计

充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车 (EV)的一个主要考虑因素。为了缩短充电时间，业界正转向采用直流充电桩 (DCFC) 。DCFC 绕过电动汽车的车载充电器，直接向电池提供更高的功率，从而大大缩短充电时间。

2024-03-12

直流充电桩

发光二极管中的电阻器

当电流通过时，LED（发光二极管）就会发光。为 LED 供电的简单电路是一个带有串联电阻和 LED 的电压源。这种电阻器通常称为镇流电阻器。镇流电阻用于限制通过 LED 的电流并防止电流过大而烧坏 LED。如果电压源等于 LED 的压降，则不需要电阻。LED 还可采用集成封装，并配有用于 LED 操作的正确电阻器。

2024-03-11

发光二极管电阻器

如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV)，电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电，还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压、电流、效率和可靠性的需求持续增长，配电系统的两个核心组件（高压继电器和断开保险丝）面临越来越多的设计挑战。图 1 展示了高压继...

2024-03-04

电爆驱动器接触器汽车电动汽车电池

DigiKey 推出其《与众不同的农场》视频系列第三季

全球供应品类丰富、发货快速的现货技术元器件和自动化产品领先商业分销商 DigiKey 携手 Analog Devices, Inc. (ADI) 和 Amphenol Industrial，推出其《与众不同的农场》视频系列第三季。

2024-02-29

DigiKey ADI 智慧农业

5月15日开幕！2024 广州国际汽车工业技术博览会带您了解新技术，新产品！

5月15日-17日，邀您参加亚洲领先的汽车工业技术博览会，聚焦汽车智能化与电动化，为整车研发与零部件采购赋能！AUTO TECH 2024 广州国际汽车技术展览会将于2024年5月15日-17日在广州保利世贸博览馆举办，以“绿色发展，科技创新 ”为主题，立足华南汽车产业集群市场，辐射亚洲，聚焦汽车智能化与电动...

2024-02-28

汽车工业技术博览会

适用于自主驾驶车辆LiDAR的GaN FET快速指南

激光探测及测距 (LiDAR) 的应用包括自主驾驶车辆、无人机、仓库自动化和精准农业。在这些应用中，大多都有人类参与其中，因此人们担心 LiDAR 激光可能会对眼睛造成伤害。为防止此类伤害，汽车 LiDAR 系统必须符合 IEC 60825-1 1 类安全要求，同时发射功率不超过 200 W。

2024-02-27

自主驾驶车辆 LiDAR GaN FET

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