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汽车电子

大联大汽车技术应用路演重庆场圆满落幕

致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，以“驶向未来：预约下一个十五‧五驰骋世界”为主题的汽车技术峰会（重庆场）圆满落下帷幕。继2023年汽车技术应用路演上海场、深圳场以及合肥场的成功足迹，2024年大联大再度启程，选定新能源汽车发展新高地——重庆作为续篇之地。重...

2024-06-16

大联大汽车技术应用

贸泽新一期EIT系列带你了解软件定义车辆的Zonal架构

随着汽车技术采用的电子元器件数量不断增加，设计人员开始采用Zonal架构来充分提升各个子系统的效率，同时能够更轻松地管理整车的硬件和软件栈。专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出新一期Empowering Innovation Together（共求创...

2024-06-13

贸泽 EIT系列车辆 Zonal架构

UWB技术引领汽车安全与互联驾驶的新纪元

在汽车科技日新月异的发展图景中，超宽带（UWB）技术犹如创新的灯塔脱颖而出，尤其在车辆乘员检测领域。这种尖端技术以其低功耗无线功能而著称，如今正为车辆高阶安全措施和便捷性的提升铺平道路。

2024-06-12

UWB技术汽车安全互联驾驶

吉利汽车与意法半导体签署碳化硅长期供应协议，深化新能源汽车转型，推动双方创新合作

服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)与全球汽车及新能源汽车龙头制造商吉利汽车集团(香港交易所代码: HK0175)宣布，双方签署碳化硅(SiC)器件长期供应协议，在原有合作基础上进一步加速碳化硅器件的合作。按照协议规定，意...

2024-06-06

吉利汽车意法半导体碳化硅新能源汽车

通信感知一体化在车联网领域的关键技术与应用

本文从车联网的演进出发，分析安全辅助驾驶和自动驾驶对环境感知的需求，并论证了通感一体化技术在提供环境感知方面的优势。通过典型用例分析，本文提出了车联网应用对通感一体化的要求和技术挑战。对应这些技术挑战，本文还阐述了波形、端管协同、Sidelink 增强、扩展目标的融合成像、微多普勒检测...

2024-06-06

通信感知车联网领域

电子保险丝如何助力软件定义车辆的区域架构革新

在过去十年中，汽车行业经历的最大变革在于软件定义车辆的兴起。传统的车辆设计中，针对如动力总成系统或信息娱乐系统等特定功能，均配备有专用的硬件子系统。为了满足车型快速升级的需求，通过构建模块化、灵活的子系统（也称为“区域”）来统一整合多种功能，变得更为经济高效。现代汽车设计不再局...

2024-06-05

电子保险丝车辆区域架构

优化汽车无钥匙进入系统，利用蓝牙低功耗和LIN技术如何快速实现？

在汽车行业，无钥匙进入系统 (PEPS) 的出现彻底改变了我们与汽车交互的方式。该系统通过安全的无线通信来自动解锁汽车，并支持一键启动发动机，无需实际操作车钥匙。这项技术不仅简化了进入及启动车辆的过程，增加了便利性，而且还通过先进的身份验证程序来防止未经授权访问车辆，增强了安全性。

2024-05-31

汽车无钥匙蓝牙低功耗 LIN技术

48V区域架构：电动汽车的未来

特斯拉开始使用48V系统以后，在电气领域和通信架构领域出现了新的动向，48V区域架构正在成为提高电动汽车性能和效率的关键技术。

2024-05-27

区域架构电动汽车

车规芯片如何打造信息安全新防线

随着智能网联汽车的飞速发展，整车电子电气架构正经历从分布式ECU架构向域/中央集中式架构的重大变革，同时，基于V2X的云路车一体化方案也在逐步落地。然而，智能网联技术在给人们生活带来便捷的同时，也带来了更为复杂和严峻的汽车网络安全问题。

2024-05-22

车规芯片信息安全

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