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汽车电子

如何快速调试英飞凌LED驱动芯片LITIX TLD6098-X系列的设计

TLD6098-2ES是宽电压输入双通道多拓扑DC/DC控制器，两个通道上的电流或者电压可以通过不同的拓扑实现闭环控制，作为一级恒压源或者恒流源。目前TLD6098可以支持的拓扑有：对地升压、SEPIC、反激、对电池升压、降压。

2023-05-06

英飞凌 LED驱动芯片 TLD6098-X

矽力杰车载BMS方案

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。电动汽车作为传统汽车、能源、信息通信等领域有关技术相互融合的新一代交通出行工具，目前正越来越受到市场的关注与消费者的欢迎。

2023-05-06

矽力杰车载BMS 方案

揭秘碳化硅芯片的设计和制造

众所周知，对于碳化硅MOSFET(SiC MOSFET)来说，高质量的衬底可以从外部购买得到，高质量的外延片也可以从外部购买到，可是这只是具备了获得一个碳化硅器件的良好基础，高性能的碳化硅器件对于器件的设计和制造工艺有着极高的要求，接下来我们来看看安森美(onsemi)在SiC MOSFET器件设计和制造上都获...

2023-05-06

碳化硅芯片设计安森美

如何满足各种环境下汽车USB充电端口要求？

USB充电端口已成为现代车辆信息娱乐系统的重要组成部分。乘客越来越习惯于通过车辆的电气系统来为智能手机（或其他便携式设备）充电，并反过来利用这些设备来丰富车辆信息和娱乐功能。为了同时支持电源和数据能力，并且适应不断快速变化的便携式设备市场，USB充电端口必须满足与电源、数据传输和鲁...

2023-05-05

汽车 USB充电

使用 UWB 技术的卓越汽车

对于消费者和车队来说，无线定位/距离感测和安全通信是确保新兴汽车系统具有出色便利性、性能、安保和安全功能的支柱。人们对自动驾驶和增强驾驶员辅助功能的需求不断增加。然而，人们熟悉的短距离相对位置感测技术在汽车应用中存在局限性，其中最明显的有：

2023-05-05

UWB 工作原理汽车电子

电动汽车充电器辅助电源的注意事项

随着电动汽车的普及，电动汽车充电器开始无处不在，以至于现在立法规定新的住宅和工业建筑都要设有充电点。虽然主电源转换技术是一个创新不断的领域，但也需要低功率辅助 AC/DC 和 DC/DC 转换器。本文将讨论这些低功率辅助转换器需要满足的规格。

2023-05-04

电动汽车充电器辅助电源

简析英飞凌TC3XX MCAL CAN模块

英飞凌的芯片在汽车电子里用得可谓是颇多，刚好小编也用过，最近刚好在摸TC3系列的CAN模块，刚好简单写写。

2023-05-04

英飞凌 CAN 模块

1200V IGBT7和Emcon7可控性更佳，助力提升变频器系统性能（上）

本文介绍了针对电机驱动进行优化的全新1200 V IGBT和二极管技术。该IGBT结构基于全新微沟槽技术，与标准技术相比，可大幅减少静态损耗，并具备高可控性。而二极管因为优化了场截止设计，其振荡发生的可能性大幅降低。在功率模块中，IGBT和二极管的出色性能可带来更高的电流密度和更大的输出电流。不...

2023-05-04

IGBT7 Emcon7 变频器

安森美向海拉交付第10亿颗感应传感器IC

智能电源和智能感知技术的领导者安森美（onsemi，美国纳斯达克上市代号：ON）宣布，已向海拉（HELLA）交付第10亿颗感应传感器接口集成电路（IC），海拉是一家国际汽车零部件供应商，也是佛瑞亚（FORVIA）集团旗下公司。这颗由安森美设计的IC被用于海拉的汽车线控系统非接触型感应位置传感器（CIPOS®...

2023-05-03

安森美海拉感应传感器IC

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